Porsche 911 GT3 (992) im Test: Der Motor ist so laut, dass man kein Soundsystem braucht
17,5 Sekunden nimmt der neue Porsche 911 GT3 seinem Vorgänger der Generation 991 auf dem Nürburgring ab. Wie sich der neue Elfer fährt, was er kann – und wie viel er kostet.