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Bentley Bentayga: Neuer Plug-in-Hybrid schafft mehr Reichweite als bisher

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Von: Marcus Efler

Bisher glänzen Bentleys Hybrid-Modelle nicht gerade mit elektrischer Reichweite. Mit dem neuen Bentayga PHEV soll sich das ändern. Er soll mehr Reichweite schaffen.

Crewe (Großbritannien) – Wer an Bentley denkt, dem kommen leistungsstarke Acht- und Zwölfzylinder in den Sinn. So wettbewerbsfähig wie diese sind, haperte es bisher an überzeugenden Hybridvarianten. Der Bentley Bentayga – eigentlich prädestiniert für den Hybrideinsatz – war schon immer zwar kräftig, doch die elektrische Reichweite des alten Hybrid-Modells war eher dürftig. Mit Verspätung kommt nun der überarbeitete Briten-SUV auch als Plug-in-Hybrid. Denn die neue Version gab es zunächst nur mit V8-Triebwerk und als Speed, der mit dem rund 650 PS starken W12-Triebwerk unterwegs ist. Der Hybrid wurde bisher noch mit der alten Karosserie verkauft. (Bentley Continental GT Speed: Wie sportlich ist das stärkste Modell der Baureihe?)

Bentley Bentayga PHEV, fahrend in der Stadt
Sauber durch die City: der Bentley Bentayga als Plug-in-Hybrid © Bentley

Bentley Bentayga mit neuem Plug-in-Hybrid: Jetzt geht’s bisschen weiter ohne Sprit

Nun wird der Bentley Bentayga Plug-in-Hybrid von dem bekannten drei Liter großen V6-Turbomotor angetrieben, der von einem 94 kW/128 PS starken Elektromotor unterstützt wird, der sich mit seinen 350 Nm Drehmoment im Getriebetunnel versteckt. Zusammen leisten beide Motoren 449 PS und entwickeln ein maximales Drehmoment von 700 Nm. Damit liegen sie nur noch leicht hinter den Leistungsdaten von VW Touareg R, Audi Q8 und Porsche Cayenne PHEV, die 462 PS mobilisieren und rein elektrisch mehr als 50 Kilometer schaffen. Der technisch verwandte Bentley, der ja ebenfalls aus dem Volkswagen-Konzern stammt, beschleunigt aus dem Stand in 5,5 Sekunden auf Tempo 100 und schafft eine Höchstgeschwindigkeit von 254 km/h – bemerkenswert für 2,6 Tonnen Lebendgewicht. (Bentley Bentayga V8: Diese digitale Aufrüstung war bitter nötig)

Interieur des Bentley Bentayga PHEV
Innen besticht auch der Hybrid mit dem bekannten Bentley-Luxus. © Bentley

Bentley Bentayga mit neuem Plug-in-Hybrid: Anteil wird weiter steigen

Nachdem zunächst rund 20 Prozent der alten Bentayga-Versionen mit dem V6-Hybrid ausgestattet waren, wuchs deren Verkaufsanteil allein in China zuletzt auf fast 45 Prozent, was sich mit dem Reichweitenplus jetzt noch steigern dürfte. Denn rein elektrisch kann die neue Generation immerhin 40 Kilometer zurücklegen, womit die meisten Bentayga-Kunden den Großteil ihrer Strecken schaffen sollten. Die Gesamtreichweite von Verbrenner und Elektromotor steigt auf knapp 700 Kilometer nach dem aktuellen, relativ realitätsnahen WLTP-Zyklus. Die jüngste Modellpflege beschert dem edlen SUV nicht nur den modernen Hybridantrieb, sondern auch optische Anpassungen an Front und Heck, die dem wuchtigen Wagen sichtlich gut bekommen. Wie seine Brüder ist auch die Version mit Stecker wahlweise als Vier- oder Fünfsitzer erhältlich und kann mit einer großen Auswahl an optionalen Ausstattungen wie Blackline oder Stylingpaketen personalisiert werden. Die Blackline-Version mit schicken Schwarz-Applikationen erreicht mittlerweile einen Verkaufsanteil von rund einem Drittel. (Von Stefan Grundhoff/press-inform)

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