Crashtest-Sieger: Das sind die sichersten Autos des Jahres (mit Video)
Die Crash-Experten von Euro NCAP haben die sichersten Autos des Jahres gekürt – erstmals mit Elektro-Wertung. Ein Modell siegt gleich doppelt.
Brüssel – Gegründet vom britischen Verkehrsministerium, mittlerweile eine europaweit tätige Gesellschaft von Autoklubs, Versicherungen und staatlichen Institutionen: Euro NCAP gilt als besonders renommierte Organisation, wenn es um die Beurteilung der Sicherheit von Autos geht. Die von ihr vergebene Bestnote von fünf Sternen ist ein Must-have für jedes Automodell (mit wenigen Ausnahmen wie Tesla), ihre Crashtests dienen Autoherstellern als Sicherheitsnachweis für die europäische Typenzulassung. (Renault: Fatales Crashtest-Ergebnis – und das gleich doppelt)
Crashtest-Sieger: Das sind die sichersten Autos in jeder Klasse
Im vergangenen Jahr hat Euro NCAP 33 neue Autos getestet und 22 von ihnen mit der begehrten Fünf-Sterne-Einstufung ausgezeichnet. Unter diesen als besonders sicher geltenden Modellen hat Organisation nun die Sieger verschiedener Klassen gekürt – zu denen erstmals auch eine für Elektroautos gehörte. Das Video zu den entsprechenden Crashtests ist oben zu sehen. (Euro NCAP testet Autobahnpiloten: Deutsches Modell ganz vorne)
Und das sind die sichersten neuen Autos 2021 laut Euro NCAP:
| Fahrzeug-Klasse | Sieger | Zweitplatzierter |
|---|---|---|
| Oberklasse-Modelle | Mercedes EQS | Polestar 2 |
| Große SUV | Škoda Enyaq iV | BMW iX |
| Kompakt-SUV | Nissan Qashqai | VW ID.4 |
| Kompakt-Vans | Toyota Yaris Cross | VW Caddy |
| Kleinwagen | Škoda Fabia | nicht vergeben |
| Elektro-Autos | Mercedes EQS | Polestar 2 |
Der Mercedes EQS siegt also gleich in zwei Klassen, der Polestar 2 aus dem chinesischen Geely-Konzern (zu dem auch Volvo gehört) folgt in beiden: Beide Stromer dürften damit als besonders sicher gelten. Wobei man durchaus darüber diskutieren könnte, ob der Polestar in die gleiche Klasse (im Original: „Executive“) gehört wie der deutlich größere und teurere Mercedes. (Chinesisches Billig-E-Auto Suda SA01 erschüttert im Crashtest – und dafür gibt’s auch noch Förderprämie)
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Crashtest-Sieger: Mercedes EQS zweimal vorn
Überhaupt ist Euro NCAP nicht komplett unumstritten. Manche Kritiker, wie eben auch Tesla, bemängeln die wenig flexible Labor-Situation der Crashtests, die das reale Unfall-Geschehen nur unzureichend abbilden würde. Trotzdem setzen die meisten Autofahrer sich selbst und ihre Familien wohl lieber in ein Fünf-Sterne-Auto als in eines mit vier oder noch weniger.