Lamborghini Reventón auf Toyota-Basis – kuriose Replika steht zum Verkauf
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Lamborghini Reventón auf Toyota-Basis – kuriose Replika steht zum Verkauf

Ein echter Lamborghini kostet eine Stange Geld – viel günstiger ist eine Replika. Nun steht ein Reventón-Nachbau zum Verkauf. Ein Schnäppchen?
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Toyota – Japans größter und erfolgreichster Autobauer


Der japanische Autogigant Toyota ist aktuell nach Volkswagen der zweitgrößte Autohersteller der Welt. 1937 gegründet, residiert der asiatische Hersteller in der gleichnamigen Stadt Toyota in der Präfektur Aichi. Von Kleinwagen über Offroadfahrzeuge bis hin zu Luxus- und Nutzfahrzeugen bilden die Japaner in ihrem breiten Portfolio quasi alle Arten von Automobilen ab. Bekannt sind die Japaner vor allem für ihre Hybridmodelle.

Neuauflage

Neuer Toyota Aygo startet als Mini-Crossover ab 15 390 Euro

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Der Toyota Auris (2012 bis 2019) aus zweiter Hand

In Deutschland ist Toyotas Kompaktklasse wohlbekannt. Lange lief der Auris vom Band - was muss man als Gebrauchtwagenkäufer wissen?
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Nichts geht mehr

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Die Bänder bei Toyota stehen wegen eines Hackerangriffs still. Doch lange soll die Produktion nicht lahm liegen.
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Front- und Allradantrieb

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Mit Solardach

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Elektrische Aufholjagd

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Alternative zur Brennstoffzelle

Yamaha entwickelt Wasserstoff-V8 – für einen Autohersteller

Kommt doch noch der Durchbruch für Wasserstoff im Pkw? Yamaha hat einen V8-Motor für einen Autohersteller entsprechend modifiziert.
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Wie beim Verbrenner

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Tokio Auto Salon

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Japaner entschuldigen sich

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Bodykit machts möglich

Toyota RAV4 in Lamborghini-Optik: Ein Schaf im Wolfspelz

Der Toyota RAV4 ist eines der meistverkauften SUV weltweit. Wem der Japaner zu langweilig ist, kann ihn mit einem Bodykit in einen Lamborghini verwandeln.
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Toyota: Auris, Corolla, Yaris – Modelle und Geschichte der Asiaten


Neben der Volkswagen AG ist Toyota der größte Autohersteller der Welt. Beide Konzerne wechseln sich hier immer wieder an der Spitze ab. Aktuell liegt Toyota mit 10,55 Millionen verkauften Fahrzeugen knapp hinter der Volkswagen AG mit 10, 77 Millionen. Laut der Forbes-Global-2000-Liste ist Toyota das zwölftgrößte börsennotierte Unternehmen der Welt.
Zu den über 500 Tochterunternehmen der Toyota Motor Corporation gehört auch die Luxusmarke Lexus sowie die Kleinwagenhersteller Daihatsu. Im Jahr 2005 besteht ging Toyota eine Kooperation mit der Subaru Corporation ein. Seit April 2008 hält Toyota eine Minderheitsbeteiligung von 16,5 % an der Subaru Corporation und damit an der von ihr produzierten Automarke Subaru. Auch am japanischen Hersteller Isuzu ist Toyota seit 2006 mit 5,9 % beteiligt.

Toyota: Gründung und Name des japanischen Autokonzerns


1937 gründet Kiichi Toyoda die Toyota Motor Corporation in ihrer heutigen Form gegründet. Sein Vater hatte zuvor erfolgreich Webstühle gebaut und das Startkapital für die Toyota Motor Corporation durch den Verkauf eines Patents erwirtschaftet. Wieso aber der Name „Toyota“ mit dem harten „t“ statt des Familiennamens?
Zu dieser Entscheidung führten mehrere Faktoren: eine der Ursachen findet sich in der japanischen Silbenschrift Katakana. Hier liegen zwischen „Toyoda“ und „Toyota“ zwei kleine Striche. Lässt man sie weg, wird aus dem „d“ ein „t“. Das reduziert die Zahl der Schriftzeichen auf acht, was einfacher zu schreiben ist. Außerdem gilt die „8“ gilt in Japan als Gückszahl. Ein Firmenname ungleich dem Familiennamens bedeutete für die Familie auch eine Trennung von Arbeits- und Privatleben sowie mehr Privatssphäre.

Toyota: das allererste Modell und die Entstehung von Toyota City


Schon 1935 entwirft Toyota den Prototypen A1. Die ersten Fahrzeuge, von denen heute keines mehr ehalten ist, sind 1935 fertig. Eines davon wird in einer buddhistischen Zeremonie geweiht und Kiichiro Toyoda fährt mit ihm zum Grab seines Vaters Toyoda Sakichi, der ihm das Geld für die Gründung seiner Automobilfabrik gegeben hatte. Vom serienreifen AA entstehen zwischen 1936 und 1943 1.404 Exemplare. Während des Krieges konzentriert sich Toyota auf die Produktion von Lkw für das Militär. Noch vor einer geplanten Bombardierung der Werke durch die Amerikaner endet der Krieg. Die kommerzielle Produktion nimmt Toyota 1947 mit dem Modell SA wieder auf.
Seinen Sitz hat Toyota heute in der gleichnamigen, japanischen Stadt. Ähnlich wie in Wolfsburg mit Volkswagen oder Detroit mit General Motors ist Stadt monoindustriell von der Kfz-Industrie geprägt. Die Hauptverwaltung und 7 von 12 japanischen Werke von Toyota Motor Corporation befinden sich in der Stadt. Die Japaner produzieren insgesamt an 51 Standorten in 26 Ländern. Der aktuelle CEO ist Akio Toyoda, der Enkel von Firmengründer Kiichiro Toyoda.

Toyota in Deutschland – so präsentiert sich Japans Nr. 1 hierzulande


Die Geschichte von Toyota in Deutschland beginnt 1971. Die „Deutsche Toyota-Vertrieb GmbH & Co. KG“ übernimmt in diesem Jahr als Generalimporteur den Vertrieb. Als Zentrale dient anfangs eine 70 Quadratmeter große Bürofläche in Köln. Das erste Fahrzeug der Marke in Deutschland ist der Toyota Corolla 1211 Coupé. Die Toyota Deutschland GmbH hat ihren Sitz auch heute noch in Köln.
In seiner langen Geschichte brachte Toyota innerhalb seines breitem Spektrums an Fahrzeugen einige bemerkenswerte Fahrzeuge auf den Markt, darunter ikonische Offroader, legendäre Sportwagen und Innavotoren ihrer Zeit. Im Folgenden präsentieren wir eine Auswahl besonders wichtiger Modelle der Japaner.

Toyota 2000 GT


„Den Toyota 2000GT entwickelte Toyota in Zusammenarbeit mit dem Motorradhersteller Yamaha Motor. Das Modell wurde 1965 auf der Tokyo Motor Show präsentiert. Zwischen 1967 und 1970 baute Toyota insgesamt nur 351 Exemplare. Daher erzielt der 2000 GT heute auf Auktionen regelmäßig Höchstpreise von bis zu über einer Millionen Euro wurden. Unter der langen Motorhaube des 2000 GT arbeitet ein 2,0-Liter-Reihen-Sechszylindermotor mit 150 PS, die Kraftübertragung übernimmt ein manuelles 5-Gang-Getriebe. Für die Beschleunigung auf Tempo 100 benötigt der 2000 GT 10 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 220 km/h.

Toyota Corolla


Schon seit 1966 ein Dauerbrenner in der Kompaktklasse und in Deutschland einer der absoluten Verkaufsschlager von Toyota. Seit 2019 wird das aktuelle Kompaktklasse-Modell wieder weltweit als Corolla verkauft. Die neueste Generation präsentierte Toyota auf dem Genfer Autosalon 2018 noch als Auris. Später gab Toyota die Einstellung des Modellnamens „Auris" bekannt.

Toyota Land Cruiser


Der Land Cruiser von Toyota gehört zu den absoluten Offroad-Ikonen und wird in einem Satz genannt mit anderen Geländewagen wie Jeep Wrangler, Suzuki Jimny oder Land Rover Defender. Schon seit 1951 läuft die Modellreihe. Dass der Land Cruiser eine große Fangemeinde hat, weiß man auch bei Toyota: Die aktuelle Baureihe läuft seit 2009 und bekam zuletzt 2018 ein Facelift. In Deutschland ist der Land Cruiser als Drei- sowie Fünftürer verfügbar.

Toyota Prius


Der Prius gilt als Wegbereiter moderner Hybrid- und Elektrofahrzeuge. Er kam 1997 auf den Markt und war das erste Großserienmodell mit Hybridantrieb.

Toyota Supra


Der Supra darf als bekanntester Sportwagen von Toyota bezeichnet werden, ohne dabei anderen Modellen wie dem 2000 GT, dem MR2 oder dem Celica unrecht zu tun. Der erste Supra war tatsächlich die Spitzenversion des damaligen Celica, bevor der Supra dann als eigene Modellreihe ausgegliedert wurde.
Nach der vierten Generation (1993-2002) gab es eine 17 Jahre lange Pause bis 2019 die aktuelle Generation auf den Markt kam. Das neue Modell gewann promt das Goldene Lenkrad in der Kategorie Sportwagen gewinnen und erhält allgemein von der Fachpresse viel Anerkennung. Im Supra steckt allerdings BMW-Technik aus dem Z4. Hartgesottene Fans hätten sich natürlich eine komplette Eigenentwicklung von Toyota gewünscht.

Toyota – der japanische Autogigant im Motorsport


Von Köln aus operiert die Toyota Motorsport GmbH. Ab 1972 war die 300-köpfige Abteilung für die Entwicklung und Produktion der Werksfahrzeuge für die Rallye-Weltmeisterschaft verantwortlich . 1999 stoppte Toyota seine Aktivitäten im Rallyesport nach vier Fahrer- und drei Markenweltmeistertiteln, kehrte aber 2017 zurück und so nimmt das TOYOTA GAZOO Racing Team aktuell mit drei Werksfahrzeugen an der World Rallye Championship teil.
Mit dem Toyota TS050 Hybrid nimmt Toyota seit 2017 an der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft teil. Mit dem Fahrzeug konnte Toyota zuletzt 2018 und 2019 die das 24-Stunden-Rennen von Le Mans gewinnen.
Bei der Rallye Dakar ist Toyota seit 40 Jahren dabei. Mit dem Land Cruiser und dem Hilux fährt man erfolgreich mit. 2019 konnte der katarische Rennfahrer Nasser Al-Attiyah auf Toyota Hilux für die Marke den ersten Gesamtsieg bei einer Dakar einfahren.

Toyota: Konfigurator und aktuelle Modelle der Japaner


In Deutschland führt Toyota aktuell 17 verschiedene Baureihen im Portfolio, die alle im Konfigurator bestellbar sind. Die aktuell in Deutschland verfügbaren Modelle lauten:

  • Toyota Aygo (Kleinstwagen, ab 10.390 Euro)
  • Toyota Camry (Mittelklasse, ab 39.990 Euro)
  • Toyota Corolla (Kompaktklasse, ab 21.530 Euro)
  • Toyota CH-R ( Kompact-SUV, ab 26.290 Euro)
  • Toyota Land Cruiser (Geländewagen, ab 41.810 Euro)
  • Toyota Hilux (Pick-up, ab 26.156 Euro)
  • Toyota RAV4 (SUV, ab 33.990 Euro)
  • Toyota Yaris (Kleinwagen, ab 16.190 Euro)
  • Toyota Supra (Sportwagen, ab 48.900 Euro)
  • Toyota ProAce City Verso (Van, ab 20.660 Euro)
  • Toyota ProAce Verso (Kleinbus, ab 36.700 Euro)
  • Toyota Mirai (Mittelklasse, Brennstoffzelle, ab 78.600 Euro)
  • Toyota Prius (Kompaktklasse, ab 28.450 Euro)
  • Toyota Prius Plug-in Hybrid (Kompaktklasse, ab 27.200 Euro)
  • Toyota Prius+ (Van, ab 32.690 Euro)

Toyota: Leasing, Finanzierung und Zubehör


Auf der offiziellen Webseite von Toyota können alle Neuwagen im Konfigurator individuell gestalten werden. Hier finden sich auch die Leasing- und Finanzierungsangebote sowie die Gebrauchtwagen und Jahreswagen aus dem Händlernetzwerk von Toyota Deutschland. Toyota-Besitzer finden hier auch Ersatzteile und Zubehör.
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